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除雪刷片、环卫刷易出现的问题与建议

2019-11-19 16:14:26
清雪刷片为什么会“飞毛落毛”?
原因:
1。刷盘扣划过程中对刷丝的损伤:由于传统刷盘制作工艺,刷丝在人工弯折后排列,采用液压机对刷盘钢圈进行强制压入,保证刷丝扣入中间钢圈。往往这种传统工艺,忽略了压力调节范围和压力上限的压制,在夹紧钢丝绳、钢丝环上的电刷时,对电刷钢丝有一定程度的损伤,造成早期失效的因素或隐患。这样的毛刷片成型,在除雪作业中,由于雪的负载和滚刷速度产生的离心力,无疑造成了这些隐患,毛刷丝断裂后产生了“飞毛、掉毛”现象。
2。刷丝的选材和钢圈的扣制工艺与滚筒刷的转速不匹配:刷刃安装在滚筒刷上后,根据不同厂家的设计理念和滚筒刷的不同工作条件,滚筒刷和滚筒叶片的转速也不同。低速滚筒刷只能在150-260转/分的条件下达到除雪的效果。高速滚筒刷只能在300-500转/分的条件下达到除雪的效果。因此,滚筒刷速不同,对刷毛的要求也不同。然而,传统的刷制工艺往往忽略了用户的实际操作环境和要求,在刷丝的选择和扣钢环的压力调节上,只能采用相同的选材和压力设定,根本没有区别。如果将按此工艺制造的刷盘用在高速滚筒刷上,也会出现“飞毛、掉毛”的现象。
3。电刷排线后的紧固方法没有标准化:传统电刷板制造工艺中,电刷排线是手工排线,对折。然后,将钢丝从刷丝折处穿上,然后用手拧紧钢丝。倾向于用手加工钢丝,在拧紧过程中,由于目测值和经验值不能评定而无标准,造成钢丝绳受力过大或在拧紧时已损坏,钢丝绳锁紧钢丝刷,由于除雪后形成的载荷和旋转离心力的外力作用,一旦钢丝绳断裂,整个钢丝刷就会从断裂处脱落,“飞毛、毛”现象由此产生。
 
为什么高速刷片使用效率低,更换频繁,增加使用成本?
原因:
1、高速辊刷,顾名思义,辊刷速度较高。目前市场上各厂家的高速滚筒刷,转速均在400-550转/分。这样在除雪速度、刷丝耐磨性要求、刷丝选择、刷板成形工艺等方面都有很高的要求。而很多电刷生产厂家,在电刷加工过程中并没有考虑上述三个因素,这样一个工艺或这样一个目的就是生产一种高速电刷,一旦安装在高速滚筒电刷上进行除雪,那么效果将可想而知。
2、原材料添加:一些毛刷厂家为了追求利润,在毛刷上做文章。以塑料PP刷丝为例,新材料与再生材料在成本上存在巨大差异,耐磨性存在巨大差异。在刷丝成形工艺之前,如果在新材料中加入再生材料,那么所生产的刷丝,耐磨程度可想而知。一旦顾客被低廉的购买价格所吸引,实际的耐磨性就会大大降低,造成早期损耗和早期更换,增加了人工更换的成本,降低了除雪滚筒刷的使用效率。

滚轴刷刃上的钢丝刷毛,为何在下雪后或停放一段时间后“消失”?
很多滚筒刷安装了钢丝和塑料刷钢丝混合的刷刃,为什么用了一段时间后才发现,钢丝从根部完全断开,或者中间断开明显比塑料丝短很多。
原因:
1、钢丝上混合刷毛,除雪后或停放一段时间,特别是在初冬或深冬节,融雪剂或水成分,使钢丝锈蚀生锈。一旦再次使用,钢丝的钢结构和成分发生变化,导致钢丝从刷上脱落。
2、单根钢丝经过弯曲加工后,由于弯曲设备工艺的限制,弯曲较小,造成弹性差,经过除雪作业后,钢丝经常弯曲回弹,钢丝从弹性差的部位断裂。
3。电刷制作过程中,钢圈扣压设定值过大,导致钢丝被切断成形。钢丝一旦投入除雪作业,钢丝就会被折断,从根部整齐脱落。
4、选用钢丝不能太厚,一般选用不厚于0.7mm的锰钢丝。如果钢丝太厚,相对耐磨,但忽略了钢丝越厚,弹性抗力就越大的材料原理。在操作过程中,钢丝的所有强度都集中在电刷的根部。

毛刷上滚刷毛整体出现局部脱落、局部缺毛现象,类似“斑秃”?
原因:
一。客户的滚筒刷设备是因为这个原因停的。滚筒刷停放在土路停车场或堆场内,滚筒刷腿未打开,使滚筒刷毛接触地面,甚至即使打开,也有部分刷毛因场地不平而接触地面。土路的温度变化,猪鬃冻结。一旦卷轴刷被提起,刷毛的冰冻部分就会被拔出,导致局部脱发。
2。在刷盘生产过程中,钢圈的扣压不均匀,在除雪过程中会折断部分刷丝,造成部分脱落。
 
平刷与凹刷的区别及建议
平面刷毛:安装后,每根刷件之间有一个弹性钢扣环。弹性钢护环的作用是在刷件安装压入后,使辊刷上的每一个刷件张紧,避免在辊刷清除过程中出现松动和打滑,影响除雪效果。平面刷片的固定和张紧方式比较稳定。即使滚筒刷两端的盖螺栓松动,造成滚筒刷上每个刷片的间隙,滚筒刷上多个弹性钢护环所产生的整体弹性也会使刷片压紧牢固,不打滑,从而不影响除雪效果。
凹凸面刷片:由于各刷丸的安装和压强,对整个滚子刷片的夹紧力,是各刷上凸起上的弹性张紧凸起,一旦在端部的螺钉松动或任何一个刷凸部就存在磨损和滑动,可导致滚刷在整体上压紧力衰减,则每件刷片上都会存在滚轴打滑现象,除雪效果完全丧失。
 
为什么更换清洁刷时很难取下,更换时很容易取下?
经过客户走访和市场调研,我们发现很多客户都遇到了一些困惑。中联重科和龙马的清洁刷在更换或拆卸时有时很光滑,但有时又很费时费力。主要原因:国内环卫清扫车中联重科和龙马所占份额相对较高。许多客户的卫生清洁设备既有中联重科,也有龙马。这两种设备的毛刷外观基本相同,购买后可以统一配制。不过,凡达与中联重科的龙刷在外观上差别不大,但厚度大小差别不大:龙马刷柄比中联重科的块刷柄厚,在底部要厚1.5mm左右,如果中联重科的块刷安装在清洗车上,龙要相对容易些,但间隙较大且有松动,穿干净也会加快速度;它也相对容易拆卸。但是,如果龙马毛刷安装在中联清洁车上,由于厚度为1.5mm,安装相对比较费劲。更换期到了,由于卡槽内有灰尘等杂物,拆卸要费劲得多(锤击、火烤等)。
国内多家毛刷供应商由于只考虑销量不同,很少关心和要求客户清洗汽车品牌,统一销售一款由中联重科厚度的毛刷块大小,如果要清洗汽车毛刷这一块,龙会产生很大的间隙,而正是这个间隙导致了毛刷块磨损的变化循环也加快了速度。另一种情况是,客户的设备都是龙马扫地机,之前购买和储存的产品都是龙马块刷。但是,中联清扫车一加,他就被块刷的出现搞糊涂了,这就导致了安装和拆卸的混乱。
建议顾客在购买和备货时,应清楚地知道清扫车的品牌和数量,以便有计划地购买两种毛刷,并在库存中标明其类别,从而有效地避免上述情况,提高使用效率,降低维修成本。

钢丝在清洗块刷丝时,能起到多少钢丝的真正意义?
市场上的环卫清扫车数量庞大,其消耗性清洁刷消耗量也很大,设备占有率巨大,使用周期更换频繁。据不完全统计,我国每年使用的扫地刷达到850万把。国内毛刷供应商比较多,竞争也比较激烈。在相互竞争以降低价格的同时,产品的质量也发生了变化。为了打破低价竞争的恶性循环,国内供应商根据毛刷的类型进行了差异化的改变,即在清扫器毛刷中加入钢丝刷进行支撑和耐磨,以减少损耗。
根据具体的工作条件,采用全塑料刷丝清扫道路的思想,设计了清洁块原刷丝。添加钢丝刷钢丝后,过多会对道路和道路标线造成损坏,添加过少不会有任何效果。
再加上多少根刷丝能真正起到清洁的效果和作用,从验证结果来看,以75mm的宽度、24mm的厚度、360mm的长度(包括刷握)几根刷为例,安装到中联重科清扫车上进行道路清洁的实际情况,为了清除磨损的影响程度,以刷丝为检测依据,添加15根以上的根丝即可达到相对显著性。但纯塑料刷丝的效果,加15根钢丝,明显对标牌上的标牌产生损坏。

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